大口徑鍛鋼球閥主要用于火力發(fā)電廠各種系統(tǒng)的管道中,切斷或連接管道介質(zhì)。適用介質(zhì):水、蒸汽等非腐蝕性介質(zhì)。與其他閥門(mén)產(chǎn)品相比,鍛鋼閥門(mén)的特點(diǎn)是高溫鍛鋼和獨(dú)特的自密封設(shè)計(jì)。壓力越高,密封越可靠。由于特殊的性能、技術(shù)特點(diǎn)和工作條件,產(chǎn)品形成了其他產(chǎn)品無(wú)法替代的特點(diǎn)。
1.耐磨性:由于硬密封球閥的閥芯是用合金鋼噴焊的,密封圈是用合金鋼堆焊的,所以硬密封球閥在啟閉時(shí)不會(huì)磨損太多。
2.密封性能好;由于硬密封球閥的密封是手動(dòng)研磨的,只有閥芯和密封圈完全匹配后才能使用。因此,其密封性能可靠。
3.燈開(kāi)關(guān);由于硬密封球閥的密封圈底部被彈簧緊緊地抱在一起,當(dāng)外力超過(guò)彈簧的預(yù)緊力時(shí),開(kāi)關(guān)很輕。
4.使用壽命長(zhǎng):已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等部門(mén)以及人們的日常生活。
大口徑鍛鋼球閥主要用于火力發(fā)電廠各種系統(tǒng)的管道中,切斷或連接管道介質(zhì)。適用介質(zhì):水、蒸汽等非腐蝕性介質(zhì)。與其他閥門(mén)產(chǎn)品相比,鍛鋼閥門(mén)的特點(diǎn)是高溫鍛鋼和獨(dú)特的自密封設(shè)計(jì)。壓力越高,密封越可靠。由于特殊的性能、技術(shù)特點(diǎn)和工作條件,產(chǎn)品形成了其他產(chǎn)品無(wú)法替代的特點(diǎn)。大口徑鍛鋼球閥經(jīng)常忽略注脂問(wèn)題。注脂槍加油后,操作人員為低溫切斷閥選擇閥門(mén)和注脂連接方式,然后進(jìn)行注脂操作。鍛鋼閘閥有兩種:一是注脂量少,注脂量不足;另一方面,由于缺乏潤(rùn)滑劑,密封表面磨損很快。另一方面,過(guò)多的油脂注入造成浪費(fèi)。這是因?yàn)椴煌拈y門(mén)密封能力不是根據(jù)閥門(mén)類(lèi)型精確計(jì)算的。密封能力可以根據(jù)閥門(mén)的尺寸和類(lèi)型來(lái)計(jì)算,然后合理地注入適量的潤(rùn)滑脂。
維修時(shí)球閥一般處于開(kāi)啟位置,特殊情況下關(guān)閉維修。其他閥門(mén)不能視為開(kāi)啟位置。
對(duì)于鍛鋼加長(zhǎng)端閘閥,觀察閥門(mén)尺寸與密封環(huán)座齊平的問(wèn)題。比如球閥,如果有開(kāi)啟位置干涉,開(kāi)啟位置限制器可以向內(nèi)調(diào)整,確認(rèn)直徑平直后鎖定。調(diào)限不要只追求開(kāi)盤(pán)或收盤(pán)的位置,要統(tǒng)籌考慮。如果打開(kāi)位置是均勻的,關(guān)閉位置不在適當(dāng)?shù)奈恢?,閥門(mén)將松散地關(guān)閉。同理,開(kāi)關(guān)調(diào)整到位時(shí),也要考慮開(kāi)啟位置的相應(yīng)調(diào)整。鍛鋼鍛鋼球閥保證了閥門(mén)的直角行程。注脂后,務(wù)必密封注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入注脂口或油脂氧化,并在蓋上涂防銹油脂,以免生銹。以便在下一次操作中應(yīng)用。
鍛鋼低溫閥門(mén)應(yīng)結(jié)合未來(lái)油品順序輸送的具體問(wèn)題進(jìn)行處理。鑒于柴油和汽油質(zhì)量不同,應(yīng)考慮汽油的沖刷分解能力。以后操作閥門(mén),操作汽油段時(shí),要及時(shí)補(bǔ)充油脂,防止磨損。注脂時(shí),不要忽視大口徑鍛鋼球閥閥桿處的注脂。閥軸上有一個(gè)滑動(dòng)套筒或填料,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減少操作過(guò)程中的摩擦阻力。如果不能保證潤(rùn)滑,電動(dòng)操作時(shí)扭矩會(huì)增大,磨損零件,手動(dòng)切換費(fèi)力。
有些球閥標(biāo)有箭頭。如果沒(méi)有附上英文FIOW字跡,則是密封座的作用方向,不作為介質(zhì)流向的參考。閥門(mén)自泄方向相反。通常雙座密封的球閥是雙向流向的。
在閥門(mén)維護(hù)期間,還應(yīng)注意電子執(zhí)行器及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的進(jìn)水。尤其是雨季。一是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,二是冬天結(jié)冰。鍛鋼鍛鋼球閥在電動(dòng)閥運(yùn)行過(guò)程中造成扭矩過(guò)大,損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或過(guò)扭矩保護(hù)跳脫,無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)運(yùn)行。傳動(dòng)部件損壞,無(wú)法進(jìn)行手動(dòng)操作。過(guò)扭矩保護(hù)動(dòng)作后,手動(dòng)操作也不能開(kāi)關(guān)。如果強(qiáng)行操作,內(nèi)部合金零件會(huì)損壞。