假如葉輪空隙與泵體的空隙很大的話，再高的轉(zhuǎn)速也是發(fā)生不了高壓的，只能是流量增加了，所以高壓力的設(shè)備內(nèi)部空隙一般都很小，這也便是為什么壓縮機，真空泵，高壓鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口要裝置過濾器的原因了。
高壓鼓風(fēng)機軸承振動過大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤滑膜的穩(wěn)定性。
高壓鼓風(fēng)機軸承冷卻水量缺乏或中止，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。
高壓鼓風(fēng)機軸承質(zhì)量不良?；瑒虞S承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸欠好或脫胎；滾動軸承滾動面子有裂紋、碎裂、剝落等，都會破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。
在高壓鼓風(fēng)機運用時，要注意其輸送介質(zhì)的特性以及在運用過程中對高壓風(fēng)機本身的觀察。高壓風(fēng)機的輸送介質(zhì)的溫度一般不得大于40℃，介質(zhì)微粒大尺度不得超過小工作空隙的一半。高壓風(fēng)機的運用壓力不得高于銘牌上規(guī)則的升壓范圍。高壓鼓風(fēng)機運行時，主油箱、副油箱油位需要在油位計兩條紅線間。這些在運用的時分的留心注意，會在工作中起到事半功倍的效果，以便保障其運行時處于狀況。